公轨两用桥怎样适应重庆城市交通？

对于工程复杂、墩台较高的大造价桥或特大桥，以及靠近城市、轨道交通公路均较稠密而需建造地铁和公路桥以联接线路时，为了降低造价和缩短工期，可考虑造一座公路、轨道交通同时共用的桥，称为公轨两用桥。

连接九龙坡区和南岸区的鹅公岩大桥为什么没有实现公轨两用呢？这是由于道路接线、立交、建筑等多方面原因限制，轨道交通的出现是为了提高运输能力，缓解部分交通压力。受四横线陈家坪到四公里沿线通行能力限制，鹅公岩轨道大桥如引入市政道路功能，并不能有效改善沿线道路的交通现状。

重庆轨道交通运营岗位培养德、智、体、美全面发展，重点面向基层、面向业务第一线的实用型高等专门人才。重庆轻轨学校毕业生掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。 

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